Combien coûte réellement la recharge d’une batterie électrique Volvo exactement ?
De plus en plus, vous êtes nombreux à vous interroger sur la pertinence d’un véhicule électrique versus un thermique dans votre utilisation quotidienne ; surtout d’un point de vue budget.
Entre le coût de l’entretien et le coût d’une recharge électrique, nous pensions qu’il était temps de poser les chiffres sur le papier et de réaliser un vrai comparatif en prenant comme exemple le VUS le plus compact et urbain de notre gamme.
Dans cet article, découvrez combien coûte la recharge de la batterie du nouveau Volvo EX30.
Le Volvo EX30 en quelques mots
Mais avant de revenir en détail sur les coûts de recharge du Volvo EX30, voici quelques éléments clés de ce véhicule :
- Conçu comme un modèle 100% électrique, il est proposé en deux versions : Single Motor offrant 268 hp et un couple de 253 lb-pi. Twin Motor montant à 422 hp et 400 lb-pi.
- Conçu de manière éco-responsable, le EX30 utilise des matériaux recyclés : 25% d'aluminium, 17% d'acier et de plastiques, et un intérieur mêlant denim et lin.
- Le Volvo EX30 propose 4 intérieurs inspirés par la nature, incluant 5 thèmes ambiances et des couleurs extérieures.
Quels sont les types de recharge disponibles ?
Pour comprendre le coût d’une recharge, il faut comprendre les différents types de recharges disponibles.
Niveau 1 : Prise de courant standard 120v
La prise domestique 120v permet à n’importe quel conducteur de Volvo de recharger partiellement ou entièrement son véhicule à domicile sans l’installation d’une borne de recharge. L’inconvénient majeur : utiliser une prise de courant standard de 120V nécessite entre 19 et 48 heures pour une recharge complète.
Niveau 2 : Utilisation de bornes de recharge
À domicile comme dans des stations de recharge publiques, une borne de recharge au niveau 2, permet à un conducteur Volvo de recharger complètement son véhicule électrique dans une tranche de temps comprise entre 4 et 9 heures.
Niveau 3 : Recharger via des bornes rapides
Enfin, les bornes de niveau 3, également appelées bornes rapides, permettent de recharger 80 % d’une batterie en seulement une dizaine de minutes.
À ce sujet, Volvo vient de signer un accord avec Tesla afin de permettre un branchement en tout temps, n’importe où en Amérique du Nord, sur le réseau Superchargeurs de la marque américaine.
Combien coûte la recharge de la batterie du Volvo EX30 ?
Mais concrètement, combien coûte la recharge ? Plusieurs facteurs entrent en jeu, incluant le kWh qui a été récupéré ou les coûts d’abonnement sur les bornes publiques. En tout cas, plus vous utilisez une borne à puissance élevée, plus la recharge sera coûteuse.
Recharger une Volvo EX30 à la maison
Commençons par le coût d’une recharge de votre Volvo EX30 à domicile, en excluant la recharge sur une prise 120v.
Avec une consommation de 17KwH/100km, un mix trajet électrique à 80% en ville / 20% sur autoroute, un kilométrage annuel de 10 000 kilomètres et un prix du kWh à 0,11892 $, nous estimons* que votre Volvo EX30 coûterait environ 199,79$ annuellement pour le rouler.
En comparaison, le Volvo XC40 en motorisation thermique B3 mild hybrid qui consomme approximativement 6,5l / 100 km, vous coûtera 900$ en prenant les mêmes paramètres d’utilisation et un prix du litre à 1,55$ – soit une dépense qui augmente de 450 %...
*estimation faite à partir du simulateur d’Hydro Québec
Recharger une Volvo EX30 sur des bornes de recharge publiques
Concernant le coût de la recharge publique, les estimations que nous apprêtons à partager sont relatives à différents facteurs* : l’abonnement, le temps de recharge ou encore le kWh récupéré.
Borne de niveau 2 (240V)
- Un tarif à l’heure : entre 0 $ et 3 $ par heure de recharge, facturée à la minute, par tranches de 0,25 $;
- Un tarif forfaitaire : entre 0 $ et 20 $ par séance de recharge
- Une tarification par plages horaires : entre 0 $ et 3 $ par plage horaire et entre 0 $ et 3 $ pour les périodes d’inactivité (quand le véhicule a complété sa recharge, mais est toujours branché à la borne).
Borne rapide de 24 kW
Borne rapide de 50 kW
Borne ultra-rapide de 100 kW
Borne ultra-rapide de plus de 100kW
Pour comprendre le fonctionnement exact des bornes de recharges et les tarifications en vigueur, nous vous invitons à visiter le site de Circuit Électrique d’Hydro-Québec.
*tarifs provenant Le Circuit Electrique d’Hydro Québec en date du 2 avril 2024
L’électrique, vraiment rentable face au thermique ?
Dans le cas du Volvo EX30, les avantages vont au-delà du coût de la recharge. À version équivalente sur la finition Core, le Volvo EX30 est moins cher de 6250$.
Pour rappel, le Volvo XC40 Recharge commence à partir de 59 950$, contrairement au Volvo EX30 qui est vendu à partir de 53 700$. En plus de gagner annuellement sur le coût de l'utilisation, le Volvo EX30 vous coûtera moins cher à l’achat.
Si vous êtes intéressé par le nouveau Volvo EX30, contactez-nous directement depuis ce formulaire.
